ООО «БашСтрой»

На сегодняшний день основными видами деятельности компании являются производство, продажа и сервисное обслуживание спецтехники

ООО «БашСтрой»

Основана в 2002 году на производственных площадях ОАО «Ремстройдормаш», которое являлось одним из крупнейших предприятий по изготовлению и ремонту копровых сваебойных установок на территории СССР

ООО «БашСтрой»

Политика компании направленна на удовлетворение потребностей заказчиков, как крупных строительных организаций входящих в структуры нефтяных и газовых корпораций, так и небольших строительных организаций

назад

Мачты копрово-бурильные серии SPM

Мачты копровые |

2 100 000,00 руб

Мачта копровая ГМК 145 идеально подходит для гусеничных кранов типа МКГ, ДЭК, РДК тел. 8 800 100 7664 звонок бесплатный Башстрой.

Заказать

Мачты копрово-бурильные серии SPM

Копрово-бурильные мачты серии SPM, производства компании «БашСтрой» предназначены для расширения технологических возможностей гусеничных кранов типа ДЭК-321, ДЭК-361, RDK-36, RDK-40, RDK-50, а также импортных кранов с грузоподъемностью не менее 32 тн.

На мачту одновременно навешивается погружатель для забивки свай длиной до 16 м в соответствии с технической характеристикой базовой машины, а так же бурильное оборудование с вращателями различных модификаций (по техническому заданию Заказчика) для бурения скважин диаметром до 800 мм, глубиной до 12 м.

Мачта совместно с базовым краном образуют копрово-бурильную установку.

Цена SPM 16 - 2 100 000,00 руб. с НДС

По техническому заданию Заказчика изготавливаются следующие модификации копрово-бурильных мачт – SPM 12, SPM 14, SPM 16

Преимущества копрово-бурильных мачт серии SPM:

  • Возможность совместного использования базового крана как копра и бурильной установки, без монтажных работ по замене копрового и бурильного орудования;
  • Устанавливаются на все виды кранов отечественного и импортного производства грузоподъемностью не менее 32 тн;
  • Использование в качестве сваепогружателя молотов сваебойных дизельных трубчатых с массой ударной части до 5000 кг, молотов сваебойных дизельных штанговых с массой ударной части до 4500 кг и молотов гидравлических с массой ударной части до 5000 кг;
  • Управление копровым оборудованием оборудованно системами электронного предупреждения об опасных условиях работы оборудования. 

Копрово-бурильная мачта имеет опорный гидроцилиндр, позволяющий разгрузить основную стрелу крана и сам кран от динамических нагрузок, возникающих в процессе погружения свай. В конструкции есть элементы безопасности, обеспечивающие бесперебойную работу копрового оборудования в предусмотренных режимах работы. Мачты копрово-бурильные изготавливаются с гидравлической системой наведения на точку погружения сваи.

Электрогидравлическое оборудование отвечает за плавность, лёгкость и удобство эксплуатации, в стандартную комплектацию входит гидравлическая станция. 

Мачта состоит из следующих основных частей:

мачты, двух гидрораскосов наведения мачты, оголовка, гидроопоры, системы полиспастов подъема молота и подъема сваи, системы полиспастов с гидроцилиндром (для подъема и опускания вращателя), кронштейна, гидрооборудования, электрооборудования, люнета для шнека.

Для подъема молота и свай используются грузовые лебедки базового крана. Управление копром осуществляется из кабины крана. Силовой привод – гидроэлектромеханический. 

Модификации изготавливаемых копрово-бурильных мачт:

назад

Наши партнеры